所有傳感器線束均采用屏蔽線,裝配,抗電磁干擾,出廠均調(diào)整測試好傳感器初始位置,安裝時(shí)無需預(yù)置小車位置,安裝簡便,且經(jīng)過大量塔吊的安裝驗(yàn)證,的安裝夾具獲得了國家保護(hù)。施工升降機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)施工升降機(jī)一般規(guī)定施工升降機(jī)應(yīng)按使用說明書要求設(shè)置附著裝置,附著架與水平面夾角不得超過±8°。平臺鋪設(shè)木朸作為背楞,間距不得大于300mm,鋪釘模板形成平臺,離電梯籠外邊緣距離50mm。施工電梯出入口架體內(nèi)側(cè)宜設(shè)置度不低于8m硬質(zhì)防護(hù)。
因?yàn)楹芏嗥渲性O(shè)備上都安裝有這種設(shè)備,安裝塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)之后可以保障起重機(jī)加安全的工作,起到的監(jiān)控作用,具體塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)監(jiān)控呢?以保證起重機(jī)械的正常工作的同時(shí)再加上gprs數(shù)據(jù)傳輸,方便塔機(jī)管理公司單位,以及個(gè)人實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
基礎(chǔ)及防護(hù)網(wǎng)設(shè)置檢查與監(jiān)控要點(diǎn):塔吊基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度必須為C35以上,塔吊基礎(chǔ)混凝土必須做強(qiáng)度試壓,待達(dá)到說明書要求的90%強(qiáng)度時(shí),方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)安裝。高強(qiáng)度螺栓檢查與監(jiān)控要點(diǎn):高強(qiáng)螺栓、螺母,使用后拆卸下再次使用,一般不得超過二次。且拆下的螺栓、螺母必須無任何損傷、變形、滑牙、缺牙、銹蝕、螺紋粗糙度變化較大等現(xiàn)象。對無計(jì)算條件的,當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%時(shí),則應(yīng)予報(bào)廢;主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等,產(chǎn)生了變形、裂紋而又不能修復(fù)時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。
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